Надеюсь, они долго не найдут старые камеры в углу, куда я их выкинул. Видимо, техник всё такие обнаружил дырки от попаданий игл в крышу и сообщил об этом охране. Между ними и владельцами началась горячая беседа по этому поводу. Рабы тем временем закончили разгружать грузовик и начали всё выгруженное из грузовика перемещать во флаеры. Почти всё, что выгрузили сейчас, поместили в этот флаер, и его пилот сразу заняла своё место в кабине. Пока не пропала связь, всё время наблюдал за владельцами и как они обдумывали ситуацию с охраной. Наверно решили, что это работа их конкурентов. Меня так и подмывало сказать им, что это не конкуренты, и меня содержимое складов не интересует, мне нужно только долететь до станции. Когда сеть пропала, переключился на камеры флаера. Судя по всему, флаер летел, куда мне и было нужно. На станцию с таким же названием, как и планета и столица. При этом я сильно надеялся, что утечек воздуха в грузовом отсеке нет, как и датчика контроля углекислоты. Флаер был грузовым, а не пассажирским и вроде в грузовом отсеке этого датчика быть не должно. Когда мы покинули атмосферу планеты, стала хорошо видна приближающаяся станция. Прощай планета, надеюсь, я больше сюда никогда не вернусь.

Станция становилась всё ближе, и теперь я мог хорошо рассмотреть её в камеры наблюдения. Она была в форме шара с усиками, и к этим усикам были пристыкованы флаеры и корабли. Когда подлетели близко, стали пролетать мимо пристыкованных кораблей, я знал, что это за корабль и как он устроен. Однозначно я в кораблях разбираюсь, и это значит, что я пират. Пират так пират, сейчас уже ничего не изменишь. Флаер подлетел к станции и полетел около неё, так продолжалось недолго, неожиданно он резко поменял курс и залетел в открытые ворота ангара. Здесь я занервничал, как бы это не оказалось ловушкой, и меня там ожидали, но оказалось, что нервничал зря, флаер залетел на склад транспортной компании. Как только мы залетели, ворота за нами закрылись, и ангар стал заполняться воздухом. Рядом стоял второй флаер тот, что улетел с утра. Его то ли разгружали, то ли загружали транспортные дроиды. Когда появился воздух в ангаре, из флаера вышла пилот. Она встретилась с пилотом соседнего флаера и стали что-то горячо обсуждать. Быстро обсудив, они пошли на выход из ангара. Из разумных в ангаре вроде больше никого не было, и я решил, что пора покинуть этот флаер. Пришлось переложить немного коробок, чтобы добраться до двери, ведущей в кабину пилота. Когда вышел из кабины, понял, что я ошибся. В ангаре я находился совсем не один. Здесь было как минимум пятеро. Трое управляли транспортными дроидами, которые разгружали и загружали одновременно соседний флаер, ещё двое у выхода общались с пилотом антигравитационной платформы, который прилетел или сдавать, или забирать товар. Она была уже погружена, они недолго поговорили с пилотом и на смену этой платформе прилетели две других. Трое остальных бросили грузить флаер и переключились на разгрузку этих платформ. Рядом никого не было, и я решил пора, открыл шлюз и вышел из флаера. Почти сразу заметил камеру у потолка, похоже, в очередной раз засветился, не говоря про камеру в шлюзе. Спрятавшись от неё за флаером, осмотрелся и переместился за несколько упаковок с тканью, там она меня не должна была видеть, и уже оттуда наблюдал за выходом, а там сейчас находилось семеро и четверо из них вооружены. Как-то там, на планете я не подумал, что мне придётся отсюда выбираться. Прорываться с боем или попробовать выйти, сделав вид, что я мимо прохожу. Все заняты, возможно, не обратят внимания на меня? Если не получиться тогда что? Бой? Слишком их много нужно тогда их по очереди вырубать. Кроме того, сейчас ещё пилоты вернутся и будет их ещё больше. Оба пилота тоже вооружены. Не хотелось бы никого трогать, нужно просто отсидеться. Стоп отсидеться, точно не получится. Они сейчас погрузят первый флаер, и когда он будет улетать, атмосферы на складе не будет, а скафандра у меня нет. Похоже, придётся уходить отсюда с боем. С боем так с боем, но решил проверить, возможно, есть второй выход, и стал двигаться между складированным товаром. Второго выхода не оказалось, но я обнаружил три вытяжки у самого пола. Они были небольшими, но почему-то я был уверен, что смогу пролезть в них. Две находились на открытом месте третья около тюков с тканью. С трудом отодвинув три тюка, сложенных друг на друга, подобрался к решётке вентиляционной вытяжки. Хорошо, что я прицепил набор на бедро, его так обычно носил Фил и техники на ферме. Теперь с помощью инструмента стал откручивать решётку на вытяжке. Открутив, засунул рюкзак внутрь и сам полез за ним. Думал, застряну, но повезло, что комбинезон оказался скользким, и мне удалось проползти внутрь. Уже, когда полз по вентиляции, стал, опасался застрять, и я понял, что мне это напомнило. Также совсем недавно мы с Дарсом ползли непонятно куда. Кроме того, я как последний болван не скачал карту этой станции, но теперь выбора не было и нужно было ползти вперёд, пока воздуховод не перекрыли, чтобы не остался в этой вентиляции навсегда. Проблема заключалась в том, что в ней было очень узко, я уже несколько раз застревал на поворотах. Неожиданно сзади что-то щёлкнуло, и воздушный поток, выбивавший в глазах слезу, пропал. Посмотреть, что это было, я не мог, похоже, я успел, и воздушная заслонка закрылась, где-то сзади. Пришлось ползти дальше, и ползти стало гораздо легче, не было встречного воздушного потока. Когда дополз до очередного поворота, он снова появился. Прополз его и выполз на развилку. Было три варианта прямо направо и налево. Вначале хотел налево, но встречный поток дул прямо, и я решил ползти прямо. Пришлось ползти долго и упорно вперёд. Борьба со встречным потоком отнимала немало сил, и когда дополз до решётки, здорово устал. Решётка здесь была закреплена крепко, как и предыдущая и мои попытки выбить её не увенчались успехом. Кроме того, мне мешался рюкзак, который был передо мной. Посмотреть, что было впереди, на другой стороне решётки не представлялось возможным, и я начал перекусывать решётку кусачками, что были у меня в наборе техника. Прутья были толстыми и мне с большим трудом перекусить их с одной стороны решётки, после чего стал их отгибать. Только тогда смог подобраться к самому креплению решётки. Как его открутить, я знал, но пришлось долго и упорно разбирать крепление решётки. Разобрав крепление, смог отогнуть решётку одну сторону решётки и протолкнуть рюкзак дальше. После чего вылез сам. Зря я поел там на крыше флаера, мог и застрять, как-то подумалось, когда вылез из вентиляции. Вторая мысль была, что нужно пристрелить изобретателя этих решёток вместе с его креплениями. Сил совсем не осталось, я здорово устал, хотя прополз около сотни метров, но, видимо, сказалось, что приходилось постоянно бороться с воздушным потоком, или я ещё не адаптировался к стандартной гравитации на станции. Организм отвык неё за месяцы, проведённые на планете. Пока сидел, отдыхал, осмотрелся. Похоже, я попал в соседний ангар. Вылез я между двумя маршевыми двигателями, лежащими около вытяжки. Эта модель двигателей была старой, и выглядели они так же. В первую очередь посмотрел камеры наблюдения у потолка. Поблизости их не оказалось. В ангаре было тихо. Не было слышно ни голосов разумных, ни работы каких-то механизмов, но освещение присутствовало, а это значило, что я здесь находился не один.

Часть 5

Интересно, куда это меня занесло? Немного отдохнув, посмотрел на свой рюкзак. Он соврал на себя кучу пыли и грязи, собравшейся в воздуховоде. Осмотрев на себя, понял, что выгляжу не лучше. Мой чистый комбинезон собрал на себя, всё то, что не собрал рюкзак. Достал бутылку с водой и попытался смыть большую грязь с комбинезона и рюкзака. В какой-то мере мне это удалось. После чего вернул решётку на место и закрепил её. Теперь посмотрим, где я оказался и осторожно выглянул из-за двигателя. Оказалось, что опасаться было нечего, и весь ангар был заставлен старыми блоками и запчастями от кораблей. Всё это было сложено в высокие кучи. Никого из разумных поблизости не было. Выйдя в небольшой проход, между всем этим добром, попытался понять, в какой стороне должен быть выход. У меня зародилось смутное подозрение, что этот ангар принадлежит мусорщикам с третьей свалки, и что всё ценное оттуда попадало сюда. Немного побродив среди этого мусора, вышел к выходу. Около него находился небольшой жилой модуль и, судя по всему, в нём кто-то жил. Над выходом из него висела всего одна камера наблюдения, перекрывавшая выход из ангара. Что же посмотрим и, расстегнув комбинезон, вытащил планшет. Искин ангара почти сразу отозвался и получил вирус. После чего активировал поиск местной сети. Мне была нужна карта этой станции. Сеть планшет нашёл, но с большим трудом. Видимо, большое количество железа в ангаре создавало проблемы. Сеть была, но вот скорость у сети была совсем медленная. Впрочем, это мне не помешало найти и закачать на планшет карту станции. Развернув её, посмотрел строение станции. Она оказалась совсем небольшой по размеру. Устройство станции было простым, по её краям её были различные склады и ангары, а вся администрация и торговая часть находилась в самом центре станции. Найдя на карте транспортную компанию Ветер, на флаере которой я сюда прилетел, понял, что нахожусь в ремонтной компании Ганира. Сомнения, что это ремонтная компания у меня возникли сразу. Не было здесь ремонтных дроидов и техников. Попытался найти другие варианты, куда я мог попасть, но других подходящих вариантов не нашлось. Планшет пискнул, известив, что пришли коды от искина. Когда увидел, что прислал вирус, выругался. Похоже, и на этом искине тоже стояла защита от взлома. Пришли коды пользовательского уровня. Это рушило все мои планы. Ведь я надеялся уйти отсюда незаметно, так чтобы преследователи, если они появятся здесь на станции, потеряли мой след. С таким уровнем ничего не почистить за собой. Похоже, придётся ломать внаглую и чистить за собой, но тогда будет понятно, что я здесь побывал. Без этого не выйдешь даже из ангара. Лезть обратно в вентиляцию мне совсем не хотелось. Зашёл на искин и посмотрел камеры, их оказалась всего три на весь ангар. Одна у выхода, вторая у наружных ворот, третья в дальнем углу. Камеру у выхода я мог легко подстрелить, но что мне это давало? Неожиданно из модуля вышли двое и пошли к транспортным дроидам стоящим рядом с модулем. Дроиды сразу активировались и поехали за чем-то, но один почти сразу остановился, и в ангаре запахло горелой электроникой. Второй дроид проехал немного и тоже остановился, немного дальше. Эти двое подошли к сломавшемуся дроиду и попытались его снова оживить. Решил, что наглость — второе счастье и пора действовать.